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AVENTICS氣缸產(chǎn)生磨損的原因有哪些?

更新時(shí)間:2022-04-21 點(diǎn)擊量:830
  AVENTICS氣缸缸體磨損通常發(fā)生在氣缸的三個(gè)部位:即(包括主軸承座孔和凸輪軸承座孔)軸承孔和(包括氣門座圈軸承孔、氣門導(dǎo)管軸承孔和氣門挺柱軸承孔)(包括氣缸桶軸承孔和氣缸套)氣缸軸承孔和閥座孔。這三個(gè)零件是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體容易磨損的零件,所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承合金,在缸體缸孔內(nèi)安裝軸承孔,加裝合金缸套,耐高溫合金氣門座板等等。
  
  為了使用耐用的氣缸,還必須有足夠的空間用于更換零件和水平儀。所有氣缸這些部位的磨削變形與氣缸體沒有直接關(guān)系。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障、操作粗心、零部件材料質(zhì)量問題以及反復(fù)維修插口孔等原因,氣缸體到達(dá)限位時(shí)會(huì)磨損甚至報(bào)廢。
  
  AVENTICS氣缸是高壓空氣壓縮機(jī)的重要組成部分。在空壓機(jī)中,氣缸是用來安裝活塞的,活塞用來來回壓縮氣體。主要由氣缸蓋、氣缸體、氣缸體、氣缸等組成,容易磨損,但如果是早期磨損,則不屬于正常磨損。比如氣缸屬于局部嚴(yán)重磨損、腐蝕磨損和咬合,早期磨損的原因有哪些?
  
  AVENTICS氣缸早期磨損的主要原因如下:
  
  1、空壓機(jī)氣缸制造(1)造成空壓機(jī)氣缸早期磨損,可能是由于氣缸(或缸套)在制造過程中的質(zhì)量生產(chǎn),或者是氣缸套制造過程中空壓機(jī)氣缸表面的早期磨損(2)可能會(huì)導(dǎo)致曲軸和連桿不垂直(連桿或曲軸彎曲)(3)可能是由于活塞的原因,例如活塞環(huán)槽歪斜,活塞與氣缸之間的間隙小,或活塞中心不垂直于活塞,活塞中心不是垂直于中心的活塞,活塞環(huán)太大,或表面硬度太高。
  
  2、氣缸的使用和保養(yǎng)不正確:(1)潤(rùn)滑問題:空壓機(jī)氣缸的早期磨損可能是由于潤(rùn)滑油品牌錯(cuò)誤,太稠或太稀,或者潤(rùn)滑油已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間,他的臉上含有機(jī)械雜質(zhì)而不是更換。(2)高壓空壓機(jī)冷卻不好,溫度過高。空氣濾清器過多影響積碳(3)高壓空壓機(jī)的空氣進(jìn)入氣缸,灰塵較多。

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